汽车行业：2026年国内乘用车智能辅助驾驶第三方智驾供应商研究报告（44页）

分类：行业报告

标签：智能辅助驾驶、NOA、第三方供应商、L2渗透率、GB 47955

摘要：《2026年国内乘用车智能辅助驾驶第三方智驾供应商研究报告》由佐思汽研发布，聚焦智能辅助驾驶供应链中第三方供应商的竞争格局与量产进展。在整车智能化成为核心卖点的背景下，第三方智驾方案商凭借规模化与迭代效率，成为绝大多数车企（尤其自主与新能源品牌）的技术外援，本报告即刻画这一“软硬分离”趋势下的产业地图，对理解智驾平权与供应链议价具有关键意义。 渗透率与政策是两条主线。2026年1至5月，国内乘用车L2级辅助驾驶渗透率约71.1%，其中NOA（导航辅助驾驶）渗透率约35.0%，高阶功能加速下探。强制性国家标准GB 47955-2026将于2027年1月1日实施，对组合驾驶辅助的安全要求作出硬约束，推动行业从“堆功能”转向“保安全”，利好具备合规与工程化能力的头部供应商。强标的出台意味着智驾进入“安全合规”新阶段，低端堆料路线被压缩，研发重心转向冗余与失效兜底。 格局上，第三方智驾供应商整体占比超97%，在L2至L2+区间占比约98.5%，主机厂自研主要集中于少数头部，绝大多数销量由第三方方案支撑。这一数据揭示了一个反直觉事实：尽管车企高调宣传自研，真实走量的智驾功能绝大多数来自第三方

来源：zuudee | 日期：2026-08-30 | 格式：PDF | 页数：44