中国乘用车市场价格趋势洞察（2026）（27页，2026年）

分类：消费民生

标签：乘用车、价格趋势、新能源、燃油车、汽车市场、降价、渗透率、用户调研

摘要：本报告由汽车之家研究院出品，基于平台海量真实成交与用户行为数据，系统刻画2026年中国乘用车市场的价格竞争全貌。报告首先回顾行业大盘：2025年国内乘用车销量约2364万辆，新能源渗透率已达54.1%，新能源在年度销量结构上首次过半，市场进入存量博弈阶段。然而2026年开局下行压力凸显，2026年1—5月燃油车销量同比下滑约21%，新能源销量同比下滑约15%，后者更出现历史首次负增长，需求侧疲弱与价格战形成负向循环，行业盈利普遍承压，经销商库存与资金压力同步上升，部分弱势品牌被迫退出。 在终端优惠层面，报告揭示燃油车与新能源呈现“冰火两重天”：燃油车为清库存与保份额，平均优惠幅度维持在约25%的高位；而新能源因前期已大幅让利、叠加电池成本下降红利减弱，平均优惠幅度回落至10%以内。更具警示意义的是“量价皆失”比例——燃油车约60.8%、新能源约68.4%的车型同时面临销量与价格的双杀，说明单纯降价已难以撬动需求，价格工具边际失效，部分品牌陷入“不降难卖、降了更亏”的两难，终端成交价已逼近甚至跌破成本线。 用户调研是本报告一大亮点。数据显示，消费者对降价的边际敏感效应正在减弱，单纯价

来源：zuudee | 日期：2026-08-30 | 格式：PDF | 页数：27